引擎一直罷工怎麼辦~熄火小常識 | MOTOFUNSHOP
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 作為業務到處跑,或是約會約到一半,趕著上班的路上,車子突然就熄火,既危險又讓我們超困擾,如果自己的小老婆有點年紀(幾萬公里里程以上),難免因為部品老舊而遇上這個問題,今天小編就幫大家解說熄火的造成原因,以及遇上熄火時應該怎麼辦。

機車會突然熄火,主要是兩大類的問題,分別是油路和電路。顧名思義,油路就是跟供油系統有關的零件,而電路則是啟動馬達、電系相關的零件,所以如果遇上熄火,可以從這兩大類問題去檢查,下面就跟大家一一解說。

首先是油路相關的問題:

最基本但正常應該最少發生的,就是機車沒油了,如果汽油耗盡,機車引擎轉速會突然拉高然後持續降低,最後就熄火了,這時只要去加油站幫機車加油,馬上就又生龍活虎。

如果汽油還很夠,那就可能是引擎油路的問題,此時可以檢查化油器、空濾。

KYMCO G3 125 化油器KYMCO G3 125 化油器 SV MAX 125&馬車125  YAMAHA 馬車 MAJESTY 125 空濾

  1. 化油器:如果熄火請車行檢查卻說要更換化油器,可以先請車行做化油器清洗,費用比換新的便宜很多,除非洗完也無效再做更換。

  2. 空濾濾芯:空濾正常保養是每3000到5000公里換一次,如果空濾過髒而沒更換,可能因為空氣髒汙而影響引擎進氣的油氣混和,導致無法發動。

如果檢查發現油路的相關零件都沒問題,就要輪到電路的檢查了。電路主要可以檢查電盤、高壓線圈、CDI還有火星塞。

YAMAHA 勁戰 125 電盤磁鐵  YAMAHA 勁戰 125 電盤 KYMCO RACING G5 150 高壓線 KYMCO Racing G5 150 高壓線圈

  1. 電盤:由銅線組成的線圈和磁鐵所組成,功能是能夠發電回充給電瓶,一般情況下不太會損壞,若有接頭鬆脫或油汙可以請車行調整和加固,避免斷火的情況發生。

  2. 高壓線圈:是一組傳導的高壓電線,外部有包覆一層皮套,如果皮套有破損,建議做更換避免漏電或髒汙影響不能發車。

  3. CDI:又名繼電器,全稱叫做電容放電點火系統,作為電子零件,使用久了又可能常常有雨水淋濕的水氣影響,可能會受潮損壞,這時就需要更換。

  4. 火星塞:正常火星塞應該每一萬公里就要做更換,平均每3000~5000公里可以做簡單的保養,把火星塞上的積碳與油汙清除,讓點火效率更好。

當油路與電路都檢查完,基本上一定會找到導致熄火的原因,其他像是引擎怠速過低,或是油氣混和比例不正常,也可能會導致熄火,這些就必須請車行幫忙做調整,避免熄火的發生。

最後再送大家好康:美女解說熄火和冷天發車小技巧,讓我們的小老婆天天都不罷工。

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